Suzuka, Japan
3616 Miyakecho
N/A
+81593723535
Great little track. Only 1min per lap in a regular slightly tuned car but great fun even in the soaking wet
like
great
走行料金が安く、お隣のツインサーキットのＧコースよりコースが長いのでお得感はあります。 ドリフト走行や走行会などに使用されることも多いです。 ただエスケープが少なく、クラッシュのリスクが高いと思うので、どちらかといえば中級上級者向けといった印象を受けます。 ツインのようにサーキット保険みたいなのはないので、ガードレール等を破損させると結構な弁償額を取られるそうです・・・。
その昔、HONDAのテストコースだったとか…() テクニカルサーキット。止まる曲がる加速するの基本をマスターする()初心者の方にはもってこいのコース。気軽に行けるのがイイですね(-)/
中低速のヘアピンやギャラリー前のインフィールドから3速でぶっ飛べるRの緩い外周の高速コーナーまで初級者から上級者まで楽しめる。 ヘアピンやインフィールドしか出来なかったのが外周から第2ヘアピンまで流しっぱなしで繋げられるようになると上達を感じて楽しかったな。 外周をやり出した頃はコースアウトしたりしてたけど、外周はエスケープがほとんど無いに等しいから超コワい。 隣のツインサーキットよりこっちばかりに来てました。 少し古めかしい感じがありますが、これがまた味があって好きです（笑
ミニサーキットの割にスピードが出るコース。 一部コースが高くてエスケープゾーンが土手下みたくなってる箇所があるので、飛び出すと土手下に落ちるみたくなるよ笑
鈴鹿の外れにあるミニサーキット。中低速中心のテクニカルなコースで路面のアンジュレーションも多くタイムをまとめるのが難しい。レッスンなどで通えばコース管理者の方から速くなるためのアドバイスを受けられるかも！？
色々難しくて頭にくるけど落ち込むけど楽しい。
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